OBJETIVO
Elaborar un carro hidráulico con materiales reutilizables, con el fin de que haga un recorrido y luego salte una rampa, manejando así su presión y la cantidad de agua necesaria para realizar con satisfacción la actividad.
MARCO CONCEPTUAL
Se denomina energía hidráulica, energía hídrica o hidroenergía, a aquella que se obtiene del aprovechamiento de las energías cinética y potencial de la corriente del agua, saltos de agua o mareas. Es un tipo de energía verde cuando su impacto ambiental es mínimo y usa la fuerza hídrica sin represarla, en caso contrario es considerada sólo una forma de energía renovable.
Se puede transformar a muy diferentes escalas, existen desde hace siglos pequeñas explotaciones en las que la corriente de un río mueve un rotor de palas y genera un movimiento aplicado, por ejemplo, en molinos rurales. Sin embargo, la utilización más significativa la constituyen las centrales hidroeléctricas de presas, aunque estas últimas no son consideradas formas de energía verde por el alto impacto ambiental que producen.
PRESION
Cuando se ejerce una fuerza sobre un cuerpo deformable, los efectos que provoca dependen no sólo de su intensidad, sino también de cómo esté repartida sobre la superficie del cuerpo.
Así, un golpe de martillo sobre un clavo bien afilado hace que penetre mas en la pared de lo que lo haría otro clavo sin punta que recibiera el mismo impacto. Un individuo situado de puntillas sobre una capa de nieve blanda se hunde, en tanto que otro de igual peso que calce raquetas, al repartir la fuerza sobre una mayor superficie, puede caminar sin dificultad.
LISTADO DE MATERIALES
Una botella plastica de 600ml
una valvula de bicicleta
un gancho de ropa metalico
tres latas de gaseosa
una bomba de bicicleta
CONCLUSIONES
DESPUES DE REALIZAR ESTE PROYECTO PODEMOS CONCLUIR QUE LA VARIABLE MAS IMPORTANTE A TENER ENCUENTA ES LA PRESION QUE SE LE SUMINISTRA A LA BOTELLA YA QUE ESTA ES DETERMINANTE EN EL FUNCIONAMIENTO DEL CARRO.
TAMBIEN QUE EL PESO DE EL CARRO DEBE SER EQUILIBRADO PARA BRINDARLE CIERTA ESTABILIDAD DURANTE EL RECORRIDO.
fisicotermocotidianidad 